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Realizar el cambio de aceite y filtros de manera regular es una de las prácticas más importantes para asegurar el buen funcionamiento y la vida útil del motor de un vehículo.

Este procedimiento, aunque puede parecer simple, cumple una función vital en la protección del motor contra el desgaste y la acumulación de impurezas.

A continuación, te explicamos paso a paso en qué consiste este proceso, por qué es importante y cada cuánto tiempo deberías hacerlo.

¿Por qué es importante cambiar el aceite y los filtros?

El aceite del motor cumple varias funciones esenciales: lubrica las piezas móviles del motor, ayuda a enfriar los componentes, limpia los residuos y evita la corrosión. Sin embargo, con el tiempo, el aceite se degrada y pierde sus propiedades, lo que puede provocar un desgaste prematuro y daños internos.

Los filtros, tanto el de aceite como el de aire y combustible, cumplen una función similar: proteger el motor de partículas, impurezas y contaminantes que podrían interferir en su funcionamiento. Si estos filtros se saturan, el flujo se bloquea y el rendimiento del vehículo se ve afectado.

Paso a paso: ¿cómo es el proceso del cambio de aceite y filtros?

Preparación del vehículo:

  • Se debe estacionar el automóvil en una superficie plana y segura.
  • Es ideal que el motor esté tibio para que el aceite fluya mejor, pero no demasiado caliente para evitar quemaduras.
  • Se deben reunir todas las herramientas necesarias: llave para filtro, recipiente para drenar el aceite, embudo, guantes, trapo y el nuevo aceite y filtros.

Drenado del aceite usado:

  • Se ubica el tapón del cárter (normalmente bajo el motor) y se coloca un recipiente justo debajo.
  • Se retira el tapón con cuidado y se deja que el aceite viejo escurra completamente.
  • Este proceso puede tardar unos minutos, y es importante asegurarse de que el aceite haya sido completamente evacuado.

Cambio del filtro de aceite:

  • Con la llave especial se desenrosca el filtro de aceite viejo, que generalmente se encuentra cerca del cárter.
  • Se limpia la zona donde va el filtro y se coloca el nuevo, previamente lubricando la goma del nuevo filtro con un poco de aceite nuevo.
  • Se enrosca el nuevo filtro hasta que quede firme, sin apretar en exceso.

Colocación del tapón y llenado con aceite nuevo:

  • Una vez que el aceite viejo ha sido retirado, se vuelve a colocar el tapón del cárter asegurándose de que esté bien ajustado.
  • Con un embudo, se llena el motor con el aceite nuevo según las especificaciones del fabricante (tipo y cantidad).
  • Se recomienda verificar el nivel con la varilla de medición después de unos minutos de reposo.

Revisión y puesta en marcha del motor:

  • Se enciende el motor durante unos minutos para que el aceite circule.
  • Se revisa que no haya fugas en el tapón ni en el filtro.
  • Se apaga el motor, se espera unos minutos y se vuelve a revisar el nivel de aceite. Si es necesario, se completa.

¿Cada cuánto tiempo se debe hacer el cambio?

La frecuencia del cambio de aceite y filtros depende de varios factores:

Tipo de aceite: el sintético puede durar más que el mineral.

Condiciones de uso: si conduces en ciudad, haces viajes cortos o usas el auto para trabajo pesado, necesitarás hacerlo con mayor frecuencia.

En general, se recomienda:

  • Cambio de aceite: cada 5.000 a 10.000 kilómetros.
  • Filtro de aceite: con cada cambio de aceite.
  • Filtro de aire: cada 15.000 a 20.000 km o una vez al año.
  • Filtro de combustible: cada 30.000 a 60.000 km, dependiendo del modelo.

El cambio de aceite y filtros es una tarea esencial en el mantenimiento preventivo de cualquier vehículo.

Realizar este proceso de manera periódica, con los productos adecuados y siguiendo las recomendaciones del fabricante, es una inversión inteligente para quienes desean cuidar su vehículo y evitar imprevistos en la carretera.

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